Vírinn er björgunarlína burðarkerfis-turnkrana. Alþjóðlegar tölur um öryggisslys á byggingarsvæðum sýna að skyndileg bilun í vírstreng er helsta orsök slysa þar sem hlutir falla úr hæð. Þó að margir vefstjórar kenni einfaldlega um léleg efnisgæði, sýna rannsóknir á-síðu að hráefnisgallar eru innan við 15% af brotum. Langflestar bilanir stafa af óviðeigandi notkunarvenjum, vélrænu sliti og ófullnægjandi viðhaldi. Hér að neðan eru sex helstu orsakir:
Ofhleðsla losts + Skyndileg byrjun og stöðvun
Þó að truflanir ofhleðsla sé hættuleg, eru höggálagið sem myndast við skyndilega hröðun og hemlun mun eyðileggjandi.
Með stöðluðum ó-breytilegri-tíðni lyftum, hröðun samstundis í fullan hraða veldur því að álagið sveiflast kröftuglega, og þrýstir vírreipinu fyrir margföldu afkastagetu þess. Jafnvel glæný-vírareipi geta klikkað beint þegar þeir verða fyrir slíkum áföllum ítrekað.
Að auki taka starfsmenn oft þátt í "hliðar-togi" eða "skályftingum," þar sem hliðarkraftar beygja og slíta strenginn með valdi. Með því að lyfta innbyggðum íhlutum-eins og þeim sem eru grafnir í jarðvegi-myndarðu falið ofhleðsluástand sem getur auðveldlega smellt úr reipinu samstundis.
Mikið slit frá trissuskurði og trommuflækju
Slitnar trissurópar sem mynda skarpar brúnir eða rifur sem eru pakkaðar með rusli (eins og mold eða gris) virka eins og skurðarverkfæri og skerast stöðugt inn í vírreipið meðan á lyfti stendur.
Óskipulögð vinda á fjöl-laga trommur veldur því að reipið kramist og nuddist kröftuglega við sjálft sig við spólun. Eftir margra mánaða endurtekna mulning smella ytri þræðir vírstrengsins einn af öðrum.
Vír reipi sem er skilið vafið neðst á tromlunni í langan tíma getur orðið fletjað og vansköpuð, sem leiðir til ótímabærs og verulegs taps á togstyrk.
Metal Fatigue frá endurtekinni beygju
Í hverri lyftilotu beygir vírinn síendurtekna beygingu þegar hún fer yfir trissurnar. Eftir þúsundir lota mynda stálþræðir innri þreytuskemmdir. Einangraðir brotnir þræðir birtast smám saman á yfirborðinu; ef aðgerð heldur áfram þrátt fyrir þessa skemmdir getur allur stálstrengurinn klikkað samstundis þegar þungu byrði er lyft. Í langtíma-há-byggingaframkvæmdum er vírbrot af völdum-þreytu aðalorsök skyndilegra slysa á miðstigi og síðari stigum-vandamála sem erfitt er að greina með hefðbundinni sjónrænni skoðun.
Skortur á smurningu flýtir fyrir ryði og stökki
Þættir eins og ryk og rigning á byggingarsvæði-ásamt saltúða og sjávargolu sem finnast við strandframkvæmdir erlendis-geta hratt tært galvaniseruðu hlífðarhúðina ef snúran er ekki smurð reglulega.
Ryðgaðir stálkaplar verða brothættir; á meðan þeir virðast ósnortnir á yfirborðinu er innri styrkur þeirra verulega skertur. Turnkranar sem fluttir eru út til hitabeltis- eða strandsvæða eru sérstaklega viðkvæmir fyrir þessari tegund tæringar.
Bilun í takmörkunarrofa veldur því að-trommur vindur og stíflar
Ef takmörkunarrofi fyrir lyftihæð bilar heldur vindan áfram að draga snúruna inn; vírinn festist þétt við tromluna og smellur samstundis þegar hún er dregin í brotspennu.
Slíkar bilanir verða oft á næturvöktum þegar verið er að flýta vinnu og eftirlit ábótavant; minniháttar rafmagnsbilun getur beint leitt til þess að snúru-slysist.
Áframhaldandi notkun út endingartíma; misbrestur á að framfylgja eftirlaunastöðlum stranglega
Mörg byggingarsvæði seinka endurnýjun þar til mikið vírbrot er sýnilegt. Öryggisreglur kveða hins vegar á um tafarlausa starfslok ef brotnir ytri þræðir fara yfir 10% af heildinni eða ef þvermál strengsins minnkar um 10%.
Að halda áfram að nota skemmda stálkapla vegna "vonar-eftir-það-besta" hugarfari er algengasta-öryggisáhættan á litlum og meðalstórum-byggingasvæðum.
